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Ma, Ta-Yu (2007) Modèle dynamique de transport basé sur les activités. Doctorat, ENPC.
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Résumé
Le travail de recherche porte sur deux thèmes: 1. développement d’un modèle dynamique multimodal basé sur les activités ; 2. développement de méthodes de résolution de l’équilibre du réseau multimodal dynamique. Nous proposons un modèle dynamique multimodal simulant l’enchaînement des déplacements basé sur les activités. Deux nouvelles méthodes de résolution du problème d’équilibre du réseau sont proposées : 1. l’algorithme de colonie de fourmis en discrétisation temporelle ; 2. la méthode de l’Entropie Relative. Cette dernière constitue une avancée méthodologique qui considère que l’équilibre du réseau est un événement rare parmi les états possibles du réseau. Pour réduire les besoins en moyens de calcul pour l’application dans un grand réseau, nous simulons les voyageurs par paquets en nous appuyant sur un nouveau modèle macroscopique de trafic en coordonnées Lagrangiennnes. Ce modèle permet de décrire la propagation des paquets conformément au modèle macroscopique du premier ordre.
| Type d'EPrint: | Thèse (Doctorat) |
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| Directeur de Thèse: | Haj-Salem, Habib et Lebacque, Jean-Patrick |
| Date: | 20 Décembre 2007 |
| Jury de Thèse: | Papageorgiou, Marcos et Mammar, Saïd et Leurent, Fabien et Appert-Rolland, Cécile et Aguilera, Vincent et Haj-Salem, Habib et Lebacque, Jean-Patrick |
| Ecole Doctorale: | ED 448 VILLE ET ENVIRONNEMENT |
| Fonds: | ENPC |
| Institution: | ENPC |
| Sujets: | 9. Sciences de l'économie, de la gestion et de la société |
| Mots-clés libres: | Affectation dynamique de transport, Système multi-agent, Système de transport multimodal, Méthode entropie relative, Modèle d’activités, Dynamic traffic assignment, Multi-agents systems, Multimodal transportation systems, Cross entropy method, Activity-based modelling |
| Code ID: | 3309 |
| Déposé par : | Nathalie Kieffer |
| Déposé le : | 17 Janvier 2008 |
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